부서 또는 관련 단위의 위탁을 받아 엘리베이터 업계 내의 중대한 투자， 개조， 개발 프로젝트의 선진성，위 스 바 덴유압 전복기 가격， 경제성과 타당성에 대해 사전 논증 후 평가 등을 진행한다.
다음과 같은 상황에서 우물 측량을 해야 한다: 사용자는 엘리베이터 우물 도로의 건축 시공지를 제공할 수 없다;사용자가 제공한 우물종이 미비 또는 종이의 데이터 미비;현장 시공 크기는 사용자가 제공하거나 확인한 용지 크기와 일치하지 않습니다.
위 스 바 덴엘리베이터가 한 층에 오랫동안 멈춰 있거나 외부 호출에 응답하지 않는다: 엘리베이터 관리자가 운전자 조작 기능을 작동시켰을 수도 있다.
중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
반 베 리엘리베이터 엘리베이터와 가마 상자의 사이즈 애프터서비스는 브랜드마다 애프터서비스 방면에 모두 다르지만 전체적인 방면은 같다.년 품질보증 기간 내 무료 수리， 시간 서비스 핫라인.품질보증기간 후， 매월 두 번 이상 정기적으로 정비하고， 년에 적어도 한 번 전면적으로 검사한다.건축물은 기계실에 대해 특별한 요구가 없을 때 채택한다.
엘리베이터 설치 과정을 대충 이해하다.가정용 엘리베이터를 장기간 경영하는 공장입니다. 문의하러 오신 것을 환영합니다.
낡은 사다리가 갱신된 우물길: 낡은 엘리베이터에 대한 이미 우물길은 방금 시공을 마친 우물길과 같다.낡은 엘레베터가 아직 없을 때 될수록 우물길 밖에서 관련 수치를 얻는다. 례를 들면 기계실의 치수， 층고， 문을 여는 순수한 치수 등이다.낡은 엘리베이터가 아직 없을 때는 다음과 같은 두 가지 상황이 있다: a. 낡은 엘리베이터가 작동할 수 있을 때: 이런 상황은 우물길을 측량할 때 반드시 엘리베이터 기술자에게 협조해 주십시오!그리고 반드시 안전에 주의해야 한다!엘리베이터 기술자가 층의 현관문을 열고， 점검 수리 조작을 가동하여 가마를 층 이상으로 몰고， 측량인원은 층에서 층문을 열고 밑구덩이 데이터를 측정하며， 밑구덩이 사이즈 및 층의 우물벽 구조를 기록하는데 주의를 기울인다. 예를 들면 청문이 중앙에 있는지， 소다리가 있는지， 우물벽이 특수구조가 있는지， 권량 간격， 매설물 위치 등이 있다.그 다음에 측량자와 엘리베이터 기술자가 엘리베이터를 타고 꼭대기층에 도착한다. 측량실이 완성된 후에 측량자는 기술자의 협조하에 가마 꼭대기에 올라가 엘리베이터를 가동하여 점검 수리 속도로 가마 꼭대기가 층 현관 문턱보다 약간 낮을 때 정차한다. 이 과정에서 측량자는 꼭대기층에서 우물의 전체 여정을 관찰하고 측량한다. 주로 층고를 측량하면서 기록한다. (이 과정은 반드시 안전에 주의해야 한다. 특히 중량， 손으로 밀어서 문을 닫는 것을 도울 수도 있다.만약 아직 안 된다면， 문을 여는 버튼을 눌러 문을 열고 사람을 놓아 줄 수밖에 없다.비상벨이나 전화를 눌러 물업관리부문에 알려주고 전문인원이 수리할수 있다.
생활 속에서 엘리베이터는 우리가 자주 사용하는 생활 도구로 우리에게 많은 편리를 가져다 주었다.하지만 엘리베이터의 종류와 안전에 대해 얼마나 알고 계십니까?
여러 개의 엘리베이터 우물길이 서로 통하면 각 인접한 두 개의 엘리베이터 우물길 사이에 일정한 높이마다 - # 공자 강철 빔을 고정할 수 있으며， 위치는 동그라미 빔과 같다.밑구덩이는 반드시 격리망을 설치해야 하며 밑바닥 지면보다 mm 높다.
업무 설명엘리베이터 운행 중 갑자기 정전이 되면 위험합니까?
엘리베이터가 문을 닫을 때 끼면 사람에게 상해를 입힐 수 있습니까?
층역.각 층 중 엘리베이터가 정차하는 지점은 각 층마다 엘리베이터가 한 정거장밖에 없다;그러나 필요에 따라 일부 층에는 역을 설치하지 않아도 된다.
에스컬레이터 현장의 일반 토목 건설 문제의 처리 빔 여백이 너무 크다: 이런 상황은 에스컬레이터의 위， 양쪽 플랫폼을 동시에 늘릴 수도 있으며， 위，위 스 바 덴알루미늄 합금식 이동 승강 플랫폼， 아래 플랫폼의 총 길이는 일반적으로 mm를 초과해서는 안 된다.플랫폼이 길어질 때 밑구덩이의 길이나 층판의 구멍도 동시에 길어져야 한다는 것을 주의해야 한다.에스컬레이터가 길어지면 상하 지지점의 수력도 증가한다.만약 들보의 여백이 너무 길어지면 에스컬레이터 트러스 중간에 지탱을 해야 한다.또 에스컬레이터 각도를 도에서 도로 바꿔도 들보 여백을 길게 만들 수 있다.
생산 원가주파수 변조 압력 조절 속도 조절 (VVVF) 의 새로운 기술， VVVF는 영어 Variable Voltage Variable Frequency 의 줄임말로 전기기계학 원리에 따라 전기기계의 회전 속도와 모멘트는 각각 교류 전원의 주파수와 전압 폭에 정비례하여 전동기에 대한 속도 조절과 정확한 회전 속도를 실현한다.이런 속도조절기술은 엘레베터의 운행을 평온하고 평층이 정확하며 령활하게 한다.
엘리베이터의 안전성은 어디에 달려 있습니까?
영구 자성 동기식 무치 예인기는 웜 휠 웜 전동 부비동기 모터로 구성된 예인기를 대체할 것이다.현재 엘리베이터， 관광 엘리베이터는 모두 영구 자성 동기화를 사용하는데， 화물 엘리베이터는 대부분 웜 휠 웜 예인기에 사용된다.
위 스 바 덴엘리베이터의 선진성은 주로 드래그와 기술 방면에서 구현되며 주파수 변조 압력 변조 속도 조절 기술 (VVVF) 은 현재 각 주추의 에너지 절약，위 스 바 덴복층 별장에 가정용 엘리베이터를 개다.， 드래그 기술이다.마이크로컴퓨터 시스템은 엘리베이터를 지능화하여 사용 중에 고장률이 낮고 신뢰성이 높으며 방해에 강하다.
화재가 발생했을 때 소방센터의 지령을 받거나 층 소방대원 전용 조작 버튼이 소방 상태에 들어간 경우 엘리베이터가 상행 중이면 즉시 층에 정차하여 문을 열지 않고 층 역으로 돌아가 엘리베이터 문을 자동으로 열어야 한다.
엘리베이터 엘리베이터와 가마 상자의 사이즈 애프터서비스는 브랜드마다 애프터서비스 방면에 모두 다르지만 전체적인 방면은 같다.년 품질보증 기간 내 무료 수리， 시간 서비스 핫라인.품질보증기간 후， 매월 두 번 이상 정기적으로 정비하고， 년에 적어도 한 번 전면적으로 검사한다.엘리베이터 구매의 필수 상식과 몇 가지 주의사항 엘리베이터 선택의 몇 가지 견해 엘리베이터의 등급 위치 엘리베이터 등급 위치 기준:， 엘리베이터의 생산은 반드시 엘리베이터의 기업이어야 하며， 등록 자본금은 만 위안 이상이어야 하며， 상표 부착 기업이어서는 안 된다.
